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女骑士图鉴
2021-04-06 14:24:17   来源:摩信网   类型:原创   作者:叶子   阅读(7268次)
 

她们娇媚如花,又明艳似火。

她们飒爽英姿,爽朗自信,从不畏惧前方的艰难险阻。

跨上摩托,发动引擎,她们就是这条gai上最靓的女神。

骑摩托从来就不是男人的专利,尤其是进入现代社会,女性骑摩托的比例变得越来越高,成为了一道道靓丽的风景线,下面,就让我们走近那些又美又飒的女骑士,看看她们如何和摩托结缘,她们和摩托车又发生了哪些难忘的故事吧!

昵称:年糕

坐骑:宗申WEEK8

我是一个每日游走各地,为大家打探旅行、民宿、美食信息的网红博主,于我而言,拥有一辆方便快捷又称心如意的交通工具实在是太重要了。经过一番慎重考虑,我决定入手一辆摩托车。

有人喜欢踏板车的轻巧,有人喜欢重机的咆哮,而我则喜欢复古的腔调,因此在茫茫车海中,我一眼相中了宗申的WEEK8。经典的圆形卤素大灯、子弹头似的转向灯,复古格调让人瞬间入迷,我可谓是一秒入坑。

WEEK8座高为720mm,简直是为新手和身材矮小摩友而生,哪怕150cm的身高也可以享受脚踏实地的安全感。车身尺寸为1920×770×1080(mm),轴距为1290mm,最小离地间隙160mm,整备质量130kg,紧凑的车身设计和轻巧的车体,提升了车型操纵性和都市骑行灵活的通过性,女生也很容易上手。

整车漆水很有质感,对于追求范儿的复古车迷来说,这是一个加分项,整体提升了这款车的层次感。动力方面,宗申WEEK8搭载了PR150发动机,配合轻量化的车体,在城市骑行无论是操纵还是舒适性都有不错的表现。15L的大油箱则足够支持城市续航,像我这样经常跨多个区工作,续航也完全足够。

入手WEEK8后,我觉得心情变得更好了,经常穿着漂亮的衣服去各网红点打卡,牛仔服、高帮皮靴,或者简单的马甲、衬衣,和我的宗申WEEK8都很搭,绝对的“有范儿”。

不得不说,摩托车真是给我的生活带来了很多变化,最开始,我以为自己只是收获了一辆方便出行的交通工具,慢慢发现,因为有了摩托车,我结交了很多志同道合的朋友,最开心的是,爸爸见到我骑摩托车后,觉得酷毙了,也考了摩托车驾照,没事,我爷俩还约着骑车玩呢!

昵称:小舞

坐骑:力帆KPV150

哥哥前年放了一辆摩托车在我这里,出于好奇,我跨上摩托试了一下,或许是有骑自行车的基础,5分钟我就学会了驾驶摩托车,也一下就喜欢上了骑摩托的这种感觉。

去年的时候,朋友又相约着参加了摩博会,参加了摩友之夜,那种自由、热情的氛围让我很是沉醉,让我对摩托车、摩友圈也有了更深的了解,于是,我赶紧考证,并听从朋友的推荐,入手了力帆KPV150。

力帆KPV150这款车给我的感觉是它很独特,外形硬朗,不似踏板的柔弱,很有气场,但又拥有踏板的好骑乘性,对于我这样的新手来说,这点非常友好,总之我很快就上手了。

这车还有一点也让我比较满意,那就是它独具跨界越野特性,拥有一定的多地形适应能力,很适合短途跑山和越野探险。车入手后没多久,我就开始了自己的第一次摩旅骑行,从重庆到四川安岳,单面行程188公里,5个小时时间里,我尽享爬山、绕弯的乐趣。得益于力帆KPV150良好的照明效果,当天晚上我赶夜路回了家。这次小长途骑行给我的感受就是除了一路灰尘大,把我的白围脖染成了灰围脖,其他还好。

前不久,我的发小结婚,我又骑着摩托从重庆赶到四川眉山参加婚礼。早上8点出发,晚上19点才到,315公里的路程让我稍显疲惫。许多人不理解我的行为,这么长的路程,为什么非要骑摩托前来,弄得自己这么累,毕竟现在有这么多交通工具可以选择,舒舒服服地坐车前来,怎么就不好呢?对于大家的“关心”,我也只是笑笑,不想解释太多,因为骑摩托车的乐趣,只有骑车的人才懂。在很多人看来,骑摩托车又苦又累,要遭受风吹日晒雨淋,何必自讨苦吃,我只能说,这些真实的感受,恰恰是骑摩托的乐趣所在。

骑摩托是很快乐的,全身心和大自然接触,拥有更多的感触,才能发现更多的美好,这就是我喜欢骑摩托的理由。

昵称:墩墩

坐骑:无极300GY

小时候,一辆三箱摩托车给我留下了很深刻的印象,当时就觉得这也太酷了吧,从那以后,我就喜欢上了摩托车。

我是西安无极300GY俱乐部成员,无极300GY是我的第二辆车,这辆车城市通勤、轻度越野都没问题,我非常喜欢它。它搭载的YF300四气门单缸水冷发动机,匹配博世电喷及国际6挡位变速器,动力充沛,可以让我尽享玩车乐趣。

车在轻量化方面做得不错,车架、后摇臂等部分都在保证稳定的同时兼顾轻量化,这对女生来说很重要。不过想要入手这款车的妹子一定要亲自去试试是否合适,毕竟无极300GY的座高为850mm,对于女生来说,这个座高可能没那么友好,当然,如果你技术够好,座高问题也可以忽略不计。

跨上摩托车以来,我感觉生活有了很大的变化,以前我总觉得自己过得很压抑,医院、家里,两点一线的生活让人很焦虑,现在有什么烦心事,我就骑车出去散心,我喜欢骑摩托那种自由的感觉,全身心和大自然接触,那是坐在全包围的汽车里感受不到的。骑车跑一跑,心情就会好起来。

骑车也带给我很多感悟,从开始骑车到现在,我认识了很多人,也错过了很多人,脾性相投的,就越走越近,不对味儿的,就慢慢疏离,这就如同人生旅途,总有人不断地走来,又有人不断地离去,这是很自然的一件事,而我们要做的,就是珍惜在一起的每一刻缘分,当发现大家玩不到一起时,也不必刻意地融合,毕竟,我们骑车是因为热爱,而不是为了社交。

最后想说的就是希望大家出门骑车戴好头盔护具,慢慢骑,骑到老,愿我们一直在路上!

昵称:阿大

坐骑:标致姜戈150

电影中,那些骑摩托飞驰的镜头真是太帅了,这也让我从小就喜欢上了摩托车。2019年西安取消禁摩后,喜欢摩托车已久的我立马考了驾照,不过考虑到自己驾驶技术还不是太好,便选择了比较好上手的踏板车。

我是个颜值控,买东西首先看重的就是颜值,只有美好的事物我才愿意深层次去了解。不得不说,姜戈真是颜值出众,选车时,自己第一眼就被它的外观折服了,实在漂亮。跟工作人员一番沟通后,觉得这车的动力也够,操控也方便,加上是大品牌,价格也合适,便果断入手。

我家里有汽车,不过我日常出行,还是喜欢骑我的小摩托,方便得多。最初爸妈还有点反对我骑摩托车,觉得不安全,不过见我每次骑车都戴好护具,而且规范骑行,便也对我骑摩托车改变了态度,只是叮嘱我要注意安全。

在这里忍不住吐槽一下,大家对摩托车的偏见太多了。其实在路上发生车祸,本和交通工具无关,都是驾驶者的问题,但是骑摩托车在路上出了事故,很多人都会说:“摩托车太不安全了。”我身边有很多骑摩托的朋友,我感觉大家都是规范骑行,并没有大家说的什么横冲直撞、乱穿马路等情形。

骑上摩托车后,我感觉乐趣多了很多,去年摩博会时,我们几个摩友相约着去重庆参加摩博会,从西安到重庆,一路风景旖旎,我们欣赏着美景,也享受着骑摩托追风的乐趣,真是太惬意了。一路上,还结交了很多摩友,大家聚在一起侃人生、侃爱车,非常开心。这种乐趣,只有摩友才懂。

昵称:奇奇

坐骑:阿普利亚GPR150本田400X

用有些人的话说,我是个有点野的女孩子,这也让我的兴趣爱好和很多女生有所不同,我喜欢摩托车,喜欢骑行在路上,喜欢御风而行的感觉。

我身处成都,成都有个很大的地理优势,那就是跑川西非常方便。我一直觉得,川西藏着中国最美丽、最神秘的风景,无论跑多少次,都不会让人厌倦,因为川西一年有四季,每一季都有每一季的美。

曾经有人这样形容川西的神境秘域:“这里能够让旅行者找到跋涉的诱惑,让文学家找到创作的富矿,让艺术家找到灵魂的源泉。”这里美景无数,但一切的美景,都隐藏于充满艰险的317与318国道构建的平行时空。

景美,路难走,这就是川西印象。坑洼、烂路是常态,这对车的通过性是个不小的考验,另外,翻山越岭,车的动力一定要充沛,这就对排量有了更高的要求。为了获得更高质量的出行体验,前段时间我决定换车,预定了本田400X。

本田400X可谓是我心仪已久的神车,外观干练,具有典型的本田家族的风格,发动机的排量为399mL,最大功率33kW,动力充沛,加上本田的品控有保证,我相信,这样一款车一定可以让我充分享受到骑行探险的乐趣。

我喜欢骑行在路上,骑行带给我的不仅是美景,还能让人获得更多思考与感悟。骑行在路上的感觉,是快乐的,也是苦累的,在路途中,会遇见各种美好,也会遇到许多未知的艰险,但我相信,只要努力前行,就会收获更多的精彩!

(编辑:xuyongjie)

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