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三轮车企业的“直播”自救之道
2020-06-23 09:14:59   来源:摩信网   类型:原创   作者:李周益   阅读(6935次)
 

在宏观经济发展受阻、消费需求低迷的形势下,大家为了推动市场复苏,怀揣着“人无我有,人有我更要有”的心态,本着“消费者在哪里,商家就要在哪里”的原则,全都快速跟进时下最in最火的“直播”。面对直播和直播带货这样全新的电商形式,任何一家企业都不愿错失良机。

新冠肺炎疫情之下,作为上游供应链,许多制造企业因为延迟节后复工时间,再加上物流运输的恢复速度较慢,直接导致生产与供应之间产生了滞期,而作为下游终端,“闭门隔离”则意味着失去了春节假期这一销售的黄金旺季,还要面临店面租金、水电物管费、员工薪资、支撑店面存活的现金流以及库存问题。“账面上每天都在亏损,而且就算在疫情结束后,店内肯定还会持续受影响。”不少杂牌小店都面临着倒闭的风险,线下沉寂,线上活跃,云买车、云卖车、云服务、云售后等特殊时期的新营销模式在短时间内密集迸发。其中,以“直播”最为火爆。

据统计,2月份的淘宝直播出现了100余个新主播,商家亲自下场开直播卖货的数量同比增长50%,其中超过两成来自线下店铺。多个企业被“倒逼”上云,三轮车企业也不例外。多个知名品牌的董事长、总经理等企业领导都纷纷放下身段,跨界走进直播间,为自家产品站台打call。在宏观经济发展受阻、消费需求低迷的形势下,大家为了推动市场复苏,怀揣着“人无我有,人有我更要有”的心态,本着“消费者在哪里,商家就要在哪里”的原则,全都快速跟进时下最in最火的“直播”。面对直播和直播带货这样全新的电商形式,任何一家企业都不愿错失良机。

这种危机之下的自救手段,能否成为企业未来的转型契机?

在直播初期,像宗申车辆营销总经理张颂,金彭集团副总裁、电三产业负责人张剑,步步先动力科技董事长、步步先商学院院长张梅等人本身自带流量,因为社会知名度高,更容易获得关注,无论是从媒体话题讨论度,还是短期销量上,对企业形象以及品牌宣传都有一定的帮助。除此之外,在疫情期间市场消费低迷的氛围中,领导亲自下场,如同古代御驾亲征,对企业内部来说,上至管理经营团队,下达终端经销商,都是极大的鼓舞。老板尚能放下身段拥抱变化,员工上下齐心则一定能与公司共克时艰。

再从消费者角度看,我们都知道,关注直播的消费者往往是因为主播能够带给粉丝额外的福利,也就是更低价的产品。而三轮车销售直播并不是简单地将线下搬到线上,一位主播也不能有针对性地向有个性化需求的顾客推荐产品,更不能满足消费者亲眼看和实地骑乘的需求。毕竟三轮车是作为高客单价的大件商品存在,这一特征决定了网友们一般不会轻易下单,所以目前三轮车企业的直播多以消费者第一次了解品牌为主要目的。待疫情过去后,消费者还需要去线下实体店选购,而最终线上下单,可能也只是为了更加优惠的价格。

线上直播卖货虽然是目前特殊时期盛行的营销策略,但绝不是疫情下面临运营压力的三轮车企业可以抓住和信赖的一根“救命稻草”。虽然目前可以寄希望于直播平台红利期来增加收入,拓展新渠道、吸纳新成员,但是推动企业转型,必须进行科学严谨的规划。因为这不是引流赚快钱这么简单,必须要形成系统的企业架构,建立专属的数字化营销体系,才是科学长久的电商品牌发展之道。

(编辑:xuyongjie)

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